0 р.
Оформить заказ
Пневмопродукт и Фиат Дукато в кузове X244 (Елабуга). Двухконтурная пневмоподвеска. Эстетично, качественно и надежно.
Двухконтурная система управления СТАНДАРТ довольно старая, не всегда может похвастаться своей надежностью и удобством использования, но к ней привыкли наши старые клиенты, которые ничего не хотят менять. Она их полностью устраивает, и, при всех ее недостатках, цена имеет значение.
Напомним, что двухконтурная система серии СТАНДАРТ, это такая система где при включении компрессора накачиваются одновременно две пневморессоры. После того как вы выключаете компрессор, пневморессоры разграничиваются между собой за счет специальной сборки с обратными клапанами. Сброс воздуха из пневморессор раздельный. Основное преимущество такой системы - простота, возможность исключить воздушное сообщение между пневморессорами. Однозначным недостатком является отсутствие возможности поднять какую-либо пневморессору отдельно. Но для небольшого автомобиля, будь то Фиат Дукато с цельнометаллическим кузовом, или же его "одноклассники" вроде Форд Транзит с передним приводом, и тд., такой системы вполне достаточно.
И так. У нас есть удобная панель управления в салоне, культурно установленная в штатной нише. Компрессор, закрепленный на универсальном кронштейне под водительским сиденьем. Пневморессоры, диаметром 180 мм, смонтированные вместо штатных отбойников. Все, как обычно, культурно и качественно. А ведь это ли не ценно в наше время?
