0 р.
Оформить заказ
К сожалению, на рынке довольно большое количество недобросовестных продавцов, которые завышают характеристики предлагаемых пневморессор в виду отсутствия для покупателя достаточного количества информации в свободном доступе.
Часто они прибегают к странным формулировкам, вроде: "Они от трехтонника, пятитонника...", "Да мы грузили, ничего.. держат", "Трехкратный запас прочности", "Точно выдержат, я проверял", "Две тонны каждая, точно!", "Они трехслойные, мамой клянусь!" и так далее. Иными словами, кто во что горазд.
Разумеется, техническое описание от производителя отсутствует, либо имеется в весьма сомнительном виде.
Не будем оспаривать возможность появления таких вариантов, а просто посмотрим реальную техническую документацию от всемирно известного производителя Firestone на типы пневморессор, выпускаемых большинством производителей, таких как Pega, BlackTech, Continental, Good Year, Vibracoustic, и мн. др. Имеется в виду, что один и тот же тип пневморессоры выпускается несколькими марками.
На графиках четко показано, при каком давлении поднимет пневморессора определенный вес на определенную высоту.
За высоту принято считать размер пневморессоры вместе с крышками.
Например, пневморессора тип 26 (в нашей номенклатуре обозначаемая как 218B) при давлении 7 Бар и нагрузке почти 14 Кн (около 1400 килограммов) будет иметь высоту 130 миллиметров. Эта высота принята нами как средняя, при которой допускается эксплуатация пневмоподвески.
Иными словами, грузоподъемность пневморессоры (несущая способность) зависит от того, какой вес вы планируете на нее возложить и на какую высоту поднять. При этом следует учитывать, что при давлении 8 Бар тот же груз пневморессора поднимет на высоту 160 миллиметров.
А если те же параметры перенести на пневморессору меньшего диаметра, например как на первом графике типа 224 (в нашей номенклатуре обозначается 203), то при давлении 8 Бар 1400 килограмм будут подняты на высоту 118 миллиметров.
Так же следует учесть, что помимо пневморессор, в работе подвески принимают участие и штатные упругие элементы (пружины, листовые рессоры).
Помните, что ни производитель пневморессор, ни материал, из которых они изготовлены, не влияют на несущую способность так, как физические параметры изделия, такие как диаметр и высота пневморессоры.
При разработке своих комплектов мы не руководствуемся принципом "больше — лучше". Зачастую имеет значение принцип достаточности и разумности.
Наша задача не только улучшить характеристики работы подвески автомобиля, но и избежать вреда для нее от самой пневмоподвески, что не редко можно наблюдать когда организации с малым опытом работы в данной области применяют пневморессоры чрезмерно большого диаметра, и, сами того не зная, увеличивают нагрузку на задний мост автомобиля в области соединения корпуса редуктора с осевой частью моста, что в свою очередь может привести к печальным последствиям.
Вывод из всего описанного простой: обращайтесь к специалистам.
Компания "Пневмопродукт" предложит максимально точную и правдивую информацию, качественное, соответствующее обещаниям оборудование и высококлассный сервис.
