0
0
0

Пневмоподвеска задняя Фольксваген Крафтер NF 2017 полный привод, с 2К. сист. упр. "СТАНДАРТ"

Отзывы:
(0)
Купить в один клик
Введите номер телефона и мы перезвоним
Доступные варианты
Выбор установки
Оплата

Принимаем оплату в любой форме.

Доставка

Любым способом в тот же день при заказе до 16:00.

Гарантии

Гарантия 2 года! Весь товар сертифицирован.

Качество

Только качественные компоненты. Это наше правило.

Данный комплект предназначен для всех полноприводных автомобилей моделей Volkswagen Crafter NF, выпускающихся с 2017 года. Комплект поставляется с двухконтурной системой управления "СТАНДАРТ".

Фольксваген Крафтер NF, Пневмоподвеска Volkswagen Crafter NF 2017

Характеристики
Применимость
Год выпуска с 2017 по н.в.
Привод Полный
Состав комплекта
Кронштейн компрессора в штатное место В комплекте
Набор воздушных фитингов для монтажа В комплекте
Набор оцинкованных кронштейнов В комплекте
Набор электрической проводки с предохранителем В комплекте
Панель управления в штатное место В комплекте
Воздушная трубка 20 метров
Разъем для подкачки шин Есть
Тип пневморессор 203 мм со встроенным отбойником
Тип системы управления 2К "СТАНДАРТ"
Модель компрессора BERKUT PRO17
Защитная гофра 5м В комплекте
Особенности
Подкачка шин Возможна
Количество контуров системы управления 2
О системе управления 2K "СТАНДАРТ"

Двухконтурная система управления вспомогательной пневмоподвеской серии 2K "СТАНДАРТ" предназначена для управления двумя пневморессорами одной оси.

Так же предусмотрена возможность использовать компрессор для подкачки шин путем присоединения воздушного шланга непосредственно к компрессору системы.


В состав такой системы управления входят:


  • Электрический компрессор.
    Мы используем проверенные временем компрессоры BERKUT PRO17. В зависимости от модели оборудуемого автомобиля, может поставляться со специальным кронштейном для крепления в определенное место, или без него, когда есть возможность крепления в имеющийся в автомобиле отсек при помощи входящего в комплект крепежа.


  • Панель управления.
    Панель управления состоит из двух наших фирменных манометров, произведенных немецкой фирмой WIKA по специальному заказу, электрической кнопки включения компрессора, и двух механических клапанов сброса воздуха.
    При нажатии электрической кнопки включается компрессор и воздухом наполняются обе пневморессоры одновременно. После того как компрессор выключается, два механических подпружиненных клапана в системе, расположенные сразу после компрессора, запираются и пневморессоры разграничиваются между собой. Таким образом воздух не перемещается между ними.
    Сброс воздуха из пневморессор осуществляется раздельно, путем нажатия на кнопки механических клапанов на панели управления.

    В момент использования системы управления манометры показывают давление в пневморессорах.


  • Вспомогательные элементы.
    Вместе с системой управления поставляются такие вещи как электрическая проводка с предохранителем и клеммами для подключения и необходимый крепеж для самостоятельного монтажа.


Система управления проста и чрезвычайно надежна.


Преимущества системы управления серии 2K «СТАНДАРТ»: 


  • Одним из главных преимуществ такой системы управления является разделение контуров системы с целью обеспечить большую устойчивость автомобиля к раскачиванию, которое может возникать из-за перемещения воздуха между левой и правой пневморессорами.


  • Нет воздушного ресивера — нет проблем с замерзанием скопившейся в нем влаги, нет проблем с распространением фрагментов ржавчины и окислов по системе.


  • Нет электромагнитных клапанов — нет проблем с их закисанием из-за влаги летом и с замерзанием зимой.


  • Меньше воздушных соединений, которые могут провоцировать утечку воздуха.


  • Высокая ремонтопригодность. Все компоненты разборные и ремонтируемые.


В системе управления пневмоподвеской 2K "СТАНДАРТ" реализована возможность выравнивания неравномерно загруженного грузового отсека.


Для этого следует подать в пневморессоры большее давление и далее сбросить немного воздуха из пневморессоры более высокой стороны, путем нажатия на соответствующий механический клапан на панели управления. Например, если вы видите небольшой перекос грузового отсека влево, а давление в обоих пневморессорах 5 Бар, следует наполнить пневморессоры до 6-7 Бар, и немного сбросить давление из правой пневморессоры, пока перекос не устранится. При этом необходимо соблюдать требования инструкции по эксплуатации, где указана минимальная высота пневморессоры.


При необходимости выравнивать грузовой отсек часто или с большими перепадами давлений, рекомендуется использовать систему управления серии 2K "ЭКСПЕРТ".

Информация

Грузоподъемность определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была не комфортной и вызывала массу неприятностей. 

Наша пневматическая подвеска превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля «по-максимуму»!


Установка комплекта вспомогательной пневмоподвески от компании Пневмопродукт позволит:


  • устранить последствия перегруза автомобиля;
  • перевозить больше груза без потери управляемости;
  • устранить боковые крены;
  • повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям;
  • исключить поломку рессор;
  • исключить пробои подвески и продлить ее ресурс;
  • повысить комфорт при езде с тяжелым грузом;
  • сократить ударные и вибрационные нагрузки на кузов, груз, пассажиров;
  • значительно снизить валкость;
  • предотвратить пробои в подвески.


Наши комплекты выгодно отличаются своей продуманностью, отсутствием не надежных узлов, применением компонентов от известных производителей.


Установить пневмоподвеску самостоятельно не сложно. 

Входящих в комплект инструкций будет достаточно, чтобы установить наши комплекты пневмоподвески самостоятельно. При этом, вы будете уверены, что при возникновении каких-либо вопросов в процессе вы всегда можете воспользоваться всеми видами связи (Телефон, Почта, Скайп, Вайбер, Вацап, СМС) для уточнения деталей или получения рекомендаций по установке компонентов нашего оборудования.


После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении, сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение загруженного автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы. 

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля.

А еще будет исключена поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете. 


Всё это значит, что подвеска автомобиля будет более эффективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает "на отбойниках" и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Отзывов (0)

Нет отзывов о данном товаре.

Нашли дешевле? Но не факт, что лучше!
Мы предложим цену НИЖЕ, или расскажем о преимуществах НАШЕГО оборудования! Все по-честному.
Позвоните или напишите нам
Нашли дешевле?   Но не факт, что лучше!
Хотите ресивер?
Много возите и хотите быстрее накачивать высокое давление? Или шины качать? Дудку поставить?
Легко! Прочитайте тут
Хотите ресивер?
Рекомендуемые статьи
12.01.2020
Новый Фольксваген Крафтер НФ и пневмоподвеска для него
Новый Фольксваген Крафтер НФ и пневмоподвеска для него
В 2016 году появилось второе поколение Crafter II (LT4), которое уже было полностью разработано компанией Volkswagen и более никак не связано с новым Mercedes Sprinter. Новый автомобиль, получил собрата MAN TGE, полученного методом замены эмблем..
Мы производим, продаём и устанавливаем!
Установим для Вас любой наш комплект. Красиво, качественно, не дорого.
Подробнее
Мы производим, продаём и устанавливаем!